编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。01:00 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

9月1日起，工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将正式实施。新标准对电动自行车，从电池组、控制器、限速器三个方面提出防篡改要求。 然而新规实施在即，电动自行车的非法改装却并未销声匿迹，有些地方甚至形成了改装“一条街”甚，号称“电动自行车的车牌，电动摩托车的速度”，可将规定的电动自行车最高时速25公里改到120公里，续航里程提升至200公里。 在昆明，是否有商家会为市民提供电动车的非法改装服务呢？8099999街头巷尾记者和西山区消防救援大队消防救援人员以锂电池老化想换铅酸电池为由，进行了暗访调查。 记者对话维修店老板： “我想换个锂电池 。” “换是肯定能换。” 暗访过程中，老板欣然表示可以帮记者将老旧的锂电池换成铅酸电池。如果是需要“升级”车辆，是否可以呢？ 记者对话维修店老板： “48伏20安，换铅酸电池280元。”& “你看你能不能改成60伏，能不能跑得更快一点？”& “肯定的，但是要看你的车能不能装，只要改成60伏续航和速度都有提升。”& “会不会被查？”&& “不会不会，人家改装车跑120码，可以跑一百多公里那种才叫改装车。你这个就是加个电池，不叫改装车是合保车。” 当记者进一步咨询如何改、改完又如何保证车辆行驶安全等问题时，老板坦言只要把车交给他们就行，其他的不用担心。同时为了打消记者的顾虑，还现场展示起了一辆他们正在改装的电动自行车。 记者对话维修店老板： “那个你就不用关心了，我们会整。”& “速度码表显示25码。”& “嗯，它是国标车，这个可以跑到40-50码。” 随后，记者和消防救援人员又来到了一家正销售电动自行车的店铺，商家直接拒绝了记者的换电池诉求，并表示9月1日新国标出台后，“违规改装”的生存空间将进一步被压缩。 电动车销售商：“不能改，北斗定位带着，稍微超速就锁车了。”& 电动自行车改装会改变整车重量，影响操控性和制动性能。解除限速后，骑行者如果超速行驶，可能会出现侧滑、翻倒等失控现象，一旦遇到紧急状况，没有充足的时间做出反应，极易引发交通事故。 昆明市电动车协会 会长 綦再昌：“老车去改风险很大，不防阻燃、电线老化再去改装加装就容易导致火灾，还是不要这样去做。” 国家工信部日前最新统计，当前，我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆电动自行车。推动电动自行车规范使用、有序行驶刻缓。 新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）将于2025年9月1日实施，旧版标准将被替代。 新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。 工业和信息化部有关负责人表示，新国标通过优化电动自行车防火阻燃技术指标，塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下，能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。 据了解，新国标落地设置了3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。 电动自行车“新国标”都有哪些变化？ ↓↓↓ （上下滚动查看更多） 昆明市电动车协会会长 綦再昌：“现在的老标准车型要大一点，新国标出来车型要更小一点，区别还是很大的。”& 此外，新标准强化了防火阻燃性能，非金属材料（如车身塑料、座椅面料、电气线路等）需满足更严格的阻燃标准，降低火灾风险。整车塑料总质量不得超过整车质量的5.5%。以现行锂电池国标车55公斤车重上限为例，整车塑料制品不超过3.025公斤。新标准同时取消强制脚踏，非电助力车型可不安装脚踏板但需预留安装孔位。鼓励车辆安装后视镜、转向灯提升安全性。 昆明市电动车协会会长 綦再昌：“原来的新国标以锂电池为主，现在的新国标以铅酸电池为主，因为重量加重了。”& 为了加强车辆动态安全监测，新标准执行后，车辆配备北斗定位和通信模块，可实时监测电池电压、温度等数据，异常时自动向用户发送警报。另外，为了避免老旧车辆因线路老化引发事故，生产企业需在铭牌和合格证上标注建议使用年限。 昆明市电动车协会会长 綦再昌：“到目前为止新型新国标车，市场上还没有。”&& 新标准要求企业需在8月31日前停止生产，也就是说9月1日起，所有新出厂车辆必须符合新国标。12月1日起，所有在售车辆必须为新国标车。据了解，新国标落地设置了3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。值得注意的是，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，市民可通过以旧换新补贴使用新标车。 据了解，截至2025年7月15日，昆明全市共完成以旧换新电动自行车121436辆，发放国补资金6071.84万，带动消费35385.63万元。 来源：8099999街头巷尾、新华网

编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。01:00 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

近日，国家消防救援局、公安部、市场监管总局联合印发工作方案，部署自今年7月至12月在全国开展消防产品质量安全全链条整治工作，坚决防范化解消防产品质量安全风险隐患，全面加强消防产品质量安全“一件事”全链条监管，切实保障人民群众生命财产安全。 此次整治聚焦手提式灭火器、过滤式消防自救呼吸器、洒水喷头、防火门等20余种与社会公众安全和灭火救援成效关联密切的产品，覆盖生产、流通、使用、认证检验等领域。生产领域紧盯产业聚集区和多次抽检不合格企业；流通领域强化产品销售集中区和网络交易平台监管；使用领域重点关注人员密集场所；认证检验领域严查自愿性产品认证机构、获得相关资质的检验检测机构违法违规行为。 方案部署了压实各方质量安全主体责任、加强全领域重点监管、规范认证检验机构从业行为、加大违法犯罪行为打击力度、健全质量安全监管机制、创新质量安全监管方式六个方面16项主要任务，力求通过整治工作，严惩各类违法犯罪行为，营造全民关注消防产品质量安全的良好氛围，构建完善多部门通力协作的全链条监管长效机制，从源头上有效遏制假冒伪劣消防产品增量，全面提升消防产品质量安全水平，规范市场秩序，优化营商环境，维护社会公共安全。 方案要求，各地各有关部门要认真组织研究、因地制宜部署整治工作，统筹协调、一体推进；要将此次整治纳入重点工作内容，强化跟踪问效，推动主要任务落实落地。 来源：国家消防救援局

编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

编者按 为深入推进全省社会组织规范化建设，进一步提升社会组织风险防范能力、维护社会组织发展秩序、优化社会组织发展环境、促进社会组织作用发挥，云南省民政厅社会组织管理局针对社会组织登记管理和活动开展中社会关注度较高的问题，分别从登记管理、内部治理、监督管理、信用管理、文化建设等五个维度发布实务问答，引导广大社会组织牢记初心使命，始终做到学法、知法、守法，共同推动社会组织规范化建设和高质量发展。01:00 来源：云南省民政厅办公室、社会组织管理局

1976年7月28日 凌晨3时42分 里氏7.8级强烈地震 在河北唐山人民的 睡梦中猝然降临 23秒钟后 唐山被夷成废墟 1976→2025 这场大地震 已过去近半个世纪 如今唐山已再成繁华都市 唐山大地震现场。图源：央视网 在这场地震发生49周年之际 我们在铭记历史，缅怀逝者之余 更要学会如何科学防震减灾 提高自救互救能力 在灾害来临时 最大限度保障自身安全 来源：中国消防 &央视网

日前，工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》。 《意见》从严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、老旧车辆更新换代、消费者权益保护、长效机制建设等七方面做出部署，推动电动自行车全产业链各环节按照新标准要求调整和适配，加快形成适应新标准要求的产业生态和监管模式。 工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见 工信部联消费〔2025〕144号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、市场监管、消防救援部门： 强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称《技术规范》）已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日正式实施。为推进《技术规范》实施，进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理，促进符合《技术规范》的产品供应，推动电动自行车安全隐患全链条整治行动走深走实，现提出以下意见。 一、严格电动自行车生产管理 工业和信息化部会同市场监管总局等部门发挥好电动自行车标准化工作组作用，在主要产业集聚区开展《技术规范》宣贯，定期调度重点生产企业新产品车型设计、配件采购、样车试制、检验检测等工作进度，指导企业及时停止研发符合旧标准的产品，尽早推出符合《技术规范》的新产品，并向认证机构提出认证委托。工业和信息化部持续开展电动自行车行业规范公告管理工作，发挥符合规范条件企业模范带头作用，加快《技术规范》实施。省级工业和信息化、市场监管等部门要引导列入规范公告名单的企业根据《技术规范》实施日期（2025年9月1日）倒排新产品工期、制定推进计划，建立符合《技术规范》产品落地进度计划台账并持续更新，对于进度缓慢的企业提供一对一指导帮扶，推动企业抓紧按照《技术规范》改造升级生产线。省级市场监管会同工业和信息化等部门建立健全企业意见反馈渠道，及时收集、协调解决企业具体困难，形成“检查—反馈—整改—提升”的闭环管理机制，加快《技术规范》实施。 二、严格电动自行车认证管理 各地市场监管部门要督促指定认证机构严格依据《技术规范》等强制性国家标准和认证规则开展电动自行车强制性产品认证（CCC认证），加强CCC认证全过程管理，严格检查企业质量保证能力和产品一致性，强化获证后监督，确保获证产品持续符合《技术规范》等强制性国家标准和CCC认证要求，不得降低认证标准或者减少、遗漏认证程序，严把发证质量关；指导指定认证机构健全风险预警处理机制，关注产品质量国家监督抽查等产品质量安全信息，对发现的产品质量安全风险隐患及时采取有效防范措施，及时暂停或者撤销不合格产品的CCC认证证书。自本文件印发之日起，指定认证机构应提醒认证委托人认真评估产量销量，审慎提出旧版标准电动自行车认证委托。各地市场监管部门要加强对电动自行车认证活动的监督检查，依法查处违规行为。 三、严格电动自行车销售监督 2025年8月31日及之前出厂或者进口的不符合《技术规范》但符合旧版本标准的产品可以销售至2025年11月30日。各地市场监管部门加强销售环节监督检查，严查非法销售不符合强制性国家标准、未获得CCC认证证书的电动自行车，依法从严整治非法改装车体结构、电气线路、限速装置以及擅自更换蓄电池等非法改装行为。加强网络交易监管，严禁经营者在网络交易平台上销售不合格车辆或非法改装车辆。加强电动自行车用锂离子电池、充电器等零部件的销售监管，严禁销售、进口不符合《电动自行车用充电器安全技术要求》（GB 42296—2022）及第1号修改单的电动自行车充电器，以及不符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）的电动自行车用锂离子电池。各地市场监管、公安部门要严厉打击非法销售、非法改装、制售假冒伪劣电动自行车及蓄电池等行为，曝光典型案例，形成强烈震慑。 四、严格电动自行车登记管理 各地公安机关要规范办理电动自行车登记，严格审查发票、产品合格证和强制性产品认证证书等证明、凭证，严禁为电动摩托车、电动轻便摩托车办理电动自行车牌证。对既不符合《技术规范》也不符合旧版本标准的电动自行车，一律不予办理登记；对符合旧版本标准的电动自行车，在2025年8月31日及之前出厂或进口，且在2025年11月30日及之前销售的，查验相关证明材料后，予以办理登记；对符合《技术规范》的电动自行车，依规予以办理登记。 五、稳妥推进在用不符合《技术规范》的电动自行车更新换代 各地有关部门要积极提请同级党委政府加大以旧换新政策宣传和补贴力度，细化补贴规则。鼓励各级人民政府结合本地区实际情况，利用地方财政资金对交回老旧电动自行车用锂离子电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子电池的个人消费者，给予补贴；对名下无电动自行车且首次购买符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度。要不断扩大符合《技术规范》的车型在以旧换新活动中的供给比重，引导消费者尽量选择符合《技术规范》的电动自行车产品。引导快递、外卖行业和党政机关、事业单位人员率先使用符合《技术规范》的电动自行车。引导从事城市物流、商业租赁等经营性活动的企业统一采购符合《技术规范》、铭牌标注“商用”或字符带圈的“商”的电动自行车并指导配送人员规范使用。 各地工业和信息化、市场监管、消防救援等部门要结合部门职责分工加快开展电动自行车用锂离子电池健康评估及报废回收行动，推动健康评估进入社区等重点部位以及即时配送等重点领域，做好与以旧换新工作的衔接和联动，尽快淘汰存在安全隐患、不适合继续使用的老旧锂离子电池电动自行车，持续提升废锂离子电池规范化回收和综合利用水平。 六、切实保护消费者权益 各地市场监管部门进一步畅通消费者举报渠道，确保《技术规范》实施后，消费者购买或发现不符合强制性国家标准、未获得CCC认证证书的车辆，可以通过热线电话和信息化平台举报。市场监管部门会同有关部门依据相关职能及时、依法处理消费者举报，坚决维护消费者合法权益。各级消费者协会在履职过程中发现有关线索的，可以向有关部门反映，提出监管执法建议。加强缺陷产品召回，督促生产者依法履行召回主体责任。 七、建立长效监管机制 国家消防救援局、工业和信息化部、公安部、市场监管总局等部门巩固深化电动自行车安全隐患全链条整治成效，共同推进电动自行车国家标准实施监督，促进新产品供应。 各地消防救援、公安、工业和信息化、市场监管部门要加强电动自行车火灾及亡人交通事故全链条溯源调查工作，严肃追究相关环节责任；对于调查过程中发现的产品质量问题，市场监管部门要依法依规严肃查处；要全面开展案例警示、安全知识等教育，加强在重点社区的宣传力度，确保各项措施落地见效。 电动自行车及电池行业协会商会等要加强行业自律，督促行业经营主体落实《技术规范》，维护市场秩序，促进行业健康发展；引导生产企业落实电动自行车、锂离子电池行业规范条件有关要求，坚决带头守信守法，加强质量品牌建设，提高企业质量控制能力和产品一致性，从源头狠抓严管，规范经营行为，为消费者提供更安全、更可靠的电动自行车产品。 各地有关部门要加强组织协调，压实各方责任，强化工作联动，加强社会宣传引导，确保《技术规范》实施后市场供应平稳，切实提升电动自行车质量安全水平。每年12月31日前，工业和信息化部将牵头汇总各部门、各地方执行本意见的情况并形成报告，提出下一年度工作要点。 工业和信息化部 公安部 市场监管总局 国家消防救援局 2025年6月4日 来源：中国消防